ドライバーが飛ばない原因は「入射角」にあります

入射角とは何か

入射角（Attack Angle）とは、インパクトの瞬間にクラブヘッドが描く軌道の角度です。 下降しながら当たればマイナス、上昇しながら当たればプラスと表されます。アイアンはマイナス、ドライバーはプラスが基本です。

アッパーブローが飛距離を生む理由

ドライバーは、上昇軌道で当てることで打ち出しが高くスピンが少ない、いわゆる「飛ぶ弾道」になります。 同じヘッドスピードでも、入射角が数度変わるだけでキャリーが10ヤード以上変わることは珍しくありません。

打ち出し角とスピン量の関係

打ち出し角が低くスピンが多い球は、途中で失速します。反対に、打ち出しが高くスピンが適正なら、 ボールは長く空中に留まります。この2つの数値は、体感ではなく計測でしか正確に把握できません。

自分の入射角を知る方法

感覚では判断できないため、弾道計測器を使います。SAND BASE KARIYAでは全打席にTrackMan4を導入しており、 1球ごとに入射角・打ち出し角・スピン量を確認できます。

Trial Lesson

まずは無料体験から。

TrackMan4での計測とショートゲームエリアをご案内します。ご予約は24時間受け付けています。

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ティーの高さを変えてみる

最も手軽な改善策です。ボールの半分がヘッド上部から出る程度までティーアップすると、 自然と上昇軌道で当てやすくなります。

ボール位置は左足かかと線上へ

ボールが中央寄りだと、どうしても下降軌道で当たります。左足かかとの延長線上に置くことで、 スイングの最下点を過ぎてからボールをとらえられます。

よくある失敗：あおり打ち

上げようとするあまり、右肩が下がって体が傾く形です。入射角はプラスになりますが、 軌道が右に振られてスライスの原因になります。あくまでボール位置と体の向きで作るのが正解です。

Price

月額12,100円から通えます。

レッスン中心・練習中心など、通い方に合わせて8つのプランをご用意しています。

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数値で確認しながら直す

修正が正しい方向に進んでいるかは、数値で確認するのが確実です。1球ごとに変化が見えるため、 「なんとなく良くなった気がする」で終わりません。

練習メニューの組み立て方

はじめの10球で現状値を記録し、次の20球で1つだけ変更を加え、最後の10球で再計測する。 この流れなら45分で十分に検証できます。

Facility

TrackMan4とショートゲームエリア。

刈谷市で、計測環境とバンカー・アプローチ練習を1か所で。24時間365日ご利用いただけます。

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まとめ

飛距離はパワーだけで決まるものではありません。入射角という1つの数値を知るだけで、 練習の方向性は大きく変わります。まずはご自身の数値を確認するところから始めてみてください。